Stare auta mają duszę

23-06-2010

Zielony ford taunus otworzył konkurs elegancji zabytkowych samochodów w Rybniku. Pojazd należał do ambasady Japonii w Czechosłowacji. Za nim jechały kolejne perły: chevrolet służący gangsterom w Stanach Zjednoczonych, przedwojenny fiat, który zagrał w kultowym filmie „Vabank”, czy mercedes posen z 1912 roku, jeden z najstarszych w Europie, należący dzisiaj do rodziny rybnickiego przedsiębiorcy. Podobały się też słynne „fantomasy”, czyli citroeny DS 20, które jeździły w komediach z Louisem de Funesem. Ale były też samochody, które jeszcze dziś możemy spotkać na ulicach: np. fiat 126p, czyli poczciwy maluch, skoda z 1984 roku (z 16-tysięcznym przebiegiem, serwisowana w Czechach), volkswagen passat czy mercedes typu beczka.
Wielkie zainteresowanie wzbudziła syrenka 104 w nienagannym stanie technicznym. Przyjechała nią Martina Skoczowska z Gliwic. – Chciałam zrobić sobie sentymentalną niespodziankę na lato. Myślałam o dużym fiacie, bo to był pierwszy samochód mojego taty. Ale jak zobaczyłam syrenkę, to się zakochałam. Miłe jest też to, jakim sentymentem samochód ten darzą Polacy – mówiła nam pani Martina, na co dzień jeżdżąca fiatem bravo. Zdradziła, że syrenkę odkupiła od pierwszego właściciela, 82-letniego dziadka, który bardzo dbał o samochód, a jeździł nim tylko w niedziele do kościoła. Auto, według dokumentów, pochodzi z 1970 roku, chociaż rzeczoznawca upiera się, że jest o rok starsze.
Jedną z ozdób imprezy był wspomniany chevrolet master eagle z 1933 roku. Jego dumnym właścicielem jest Tomasz Iwanicki z Rybnika. Odkupił go w ubiegłym roku od Polaka, który pracował w Stanach Zjednoczonych i przywiózł stamtąd to cudo. – Auto w latach 1935-1939 było w rękach gangsterów. Zostało ostrzelane przez policję. Na drzwiach jest jeszcze małe wybrzuszenie po pocisku – zdradził nam właściciel.
Dzisiaj takim samochodem można pojechać na przykład do ślubu. Usługa wynosi 250 zł za godzinę. Właściciel tłumaczy, że chevrolet był składany ręcznie: – Ma oryginalną blachę, zawieszenie, silnik. Ma już 77 lat, a wciąż dobrze się trzyma i jeszcze długo będzie. Dzisiaj nie robi się już takich aut.
Auta ustawiły się na ulicy Sobieskiego. Potem po kolei wjeżdżały na rynek. Większość z załóg ubrana była w stroje z epoki, bo to też się liczy na takich konkursach. Potem samochody wjechały na dach Focusa, gdzie przez dwie godziny można je było podziwiać.